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高速公路护栏板装置，包括横梁及设置在横梁两侧的支撑柱，支撑柱底部安装有底座，底座为加重底座，其底座下部还设有抓地装置，横梁下部安装有钢绞线，钢绞线两端固定在支撑柱上，钢绞线下部横向设有管道结构，支撑柱上开有对应管道结构的通孔，管道结构两端位于通孔内，管道结构下部竖向设有若干钢制护栏段，钢制护栏段通过螺栓结构固定在支撑柱上，钢制护栏段底部连接在预留管上。高速公路护栏板支架其实就是我们说的桥梁护栏支架，因其是目前公路桥梁交通设备中较主流的防撞设施而得名。同时也有桥梁高速公路护栏板支架、铸铁护栏支架、铸钢护栏支架、景观护栏支架、牛角护栏支架、公路桥梁高速公路护栏板等不同称法。高速公路护栏板支架按安装位置可分为公路防撞铸铁护栏支架和中央分隔带护栏两种。
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。桥梁护栏施工时注意问题:护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
对于高速公路、一级公路等高等级公路上的特大桥、大桥和中桥，均应无条件地设置桥梁防撞护栏，一般公路的特大、大、中桥在条件许可的情况下也应设置桥梁防撞护栏。桥梁防撞护栏是用以封闭沿线两侧，不使人畜与非机动车辆闯入公路的隔离设施，它同时具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下的作用。桥梁防撞护栏，属公路交通领域中的防护设备。包括钢管、底座和预埋件组成。其中预埋件由一块钢板和四根预埋螺栓组成。我公司供应桥梁防撞护栏的底座和预埋件部分，钢管需用户在当地购买。这种桥梁防撞护栏结构简单，安装养护方便，无需焊接，防撞效果好，价格低廉。桥梁防撞护栏是用以封闭沿线两侧，不使人畜与非机动车辆闯入公路的隔离设施，它同时具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下的作用。
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