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聊城润达桥梁防撞护栏支架生产过程方法介绍 桥梁防撞护栏支架生产制造过程成型准确， 可按不同图纸的设计要求生产， 同时产品的外观尺寸与图纸设计要求一致， 并且外形美观，可满足市政及高速公路景观设计的要求。 它同时具有吸收碰撞能量、 迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下的作用。 对于高速公路、一级公路等高等级公路上的特大桥、大桥和中桥， 均应无条件的设置，防撞护栏支架， 一般公路的特大、大、中桥在条件许可的情况下也应设置桥梁防撞护栏。 一般公路的特大、大、中桥在条件许可的情况下也应设置桥梁防撞护栏支架 。
(1)栅栏式：栏杆与立柱按等间距或又规则变化排列，用一根通栏扶手(或断开) 链接。这种栏杆一般不加雕饰，只求规格严整、简洁明快、连续流畅、施工简便，适用于各种桥型。 (2)栏板式：栏板式可分实体栏板、镂空栏板。实体栏板是在两个立柱之间置以预制的栏板，上面常常有各种雕饰来体现民俗风情，适用于中小型石桥、混凝土桥及园林桥。对于长大桥也采用实体护栏，则主要突出其防护作用，可兼作“饰带”。(3)棂格式：是以结构组成(或砌成) 多变的棂格图案，活泼生动，形成韵律很强的一种风格。 (4)混合式：是前几种形式的结合，即在栅栏式的基础上，有规则的布置图案，可避免立柱式栏杆的单调感，还可赋予栏杆一定的内涵。
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